Le sommet du G7, qui réunira les chefs d’État à Évian-les-Bains du 15 au 17 juin 2026, va paralyser durablement le bassin lémanique. Entre le rétablissement des contrôles aux frontières suisses et l’obligation d’un laissez-passer numérique, les 35 000 frontaliers du secteur s’apprêtent à vivre une séquence de transport critique. Le dispositif de sécurité, dévoilé ce mercredi 13 mai 2026 par le Conseil d’État genevois, confirme une restriction drastique des points de passage.
Contrôles systématiques et douanes fermées
Le coup d’envoi des perturbations est fixé au mercredi 10 juin 2026 à 23h59. À cette date, la Suisse réinstaurera officiellement des contrôles d’identité à ses frontières intérieures, une mesure approuvée par le Conseil fédéral pour garantir la sécurité du sommet. Selon l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières, ce dispositif restera en vigueur jusqu’au 19 juin 2026.
Le Canton de Genève a précisé ce jour que la majorité des petits postes-frontières seront purement et simplement fermés à la circulation. Les passages terrestres, y compris pour les vélos et les piétons, seront interdits en dehors des points de passage autorisés où les 1 500 policiers genevois, épaulés par des renforts intercantonaux et jusqu’à 5 000 militaires, procèderont à des vérifications systématiques.
L’obligation du Pass G7 pour circuler
Côté français, la circulation dans le Chablais sera régie par un système de zones. La Zone Bleue, qui englobe l’intégralité d’Évian-les-Bains et des parties de Neuvecelle, Publier, Maxilly-sur-Léman, Saint-Paul-en-Chablais et Larringes, sera activée du 11 juin au 17 juin 2026. Pour y pénétrer, chaque individu de plus de 13 ans devra présenter un Pass G7 nominatif sous forme de QR Code.
La Préfecture de la Haute-Savoie avertit que l’accès à la Zone Rouge (secteur de l’Hôtel Royal et des sites du sommet) sera strictement réservé aux résidents et professionnels justifiant d’un motif impérieux. La plateforme de demande de laissez-passer est ouverte depuis le 11 mai 2026. Les autorités insistent sur l’anticipation : toute demande déposée après le dimanche 7 juin 2026 risque de ne pas être traitée à temps, bloquant ainsi les salariés à l’entrée des périmètres.
Le spectre d’une paralysie du Léman
Les entreprises romandes et le Centre Patronal tirent la sonnette d’alarme sur l’impact économique. À Lausanne, les habitués de la liaison lacustre Évian-Lausanne et Thonon-Lausanne craignent une rupture de la chaîne de transport. Si la navigation n’est pas totalement interdite, les accès aux débarcadères seront filtrés et les contrôles douaniers à l’arrivée en Suisse provoqueront des files d’attente inédites.
Le Conseil d’État de Genève et la Préfecture de la Haute-Savoie recommandent officiellement le recours massif au télétravail ou la pose de jours de congés, notamment pour les journées du 15, 16 et 17 juin 2026, où la saturation du réseau routier frontalier est jugée inévitable.
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— Rédaction Blue Radio (Évian, France) / Service Informations Régionales
